統(tǒng)一身份認(rèn)證中心嵩縣至欒川高速公路隧道群設(shè)計(jì)
發(fā)布時(shí)間：2015.01.15瀏覽量:-
嵩縣至欒川高速公路路線全長(zhǎng)約67.283km，是河南省高速公路中第一條采用隧道群組合理念修建的傍山沿河高速公路。《嵩縣至欒川高速公路施工圖設(shè)計(jì)(隧道群設(shè)計(jì))》獲得2013年度河南省勘察設(shè)計(jì)行業(yè)創(chuàng)新獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)。
全線共設(shè)置隧道25座，為雙向四車道隧道，設(shè)計(jì)行車速度80km/h，隧道建筑限界寬度10.25m。在山嶺重丘區(qū)為了減少高邊坡的開(kāi)挖及環(huán)境保護(hù)，在K101+328~K108+308段布置隧道7座，總長(zhǎng)4832.25米，隧道占該段路線比例近70%。
本項(xiàng)目以分離式隧道、大跨異型棚洞、偏壓地形“零開(kāi)挖”半明半暗隧道等相結(jié)合的毗鄰隧道群形式越嶺，縮短路線長(zhǎng)度，減少高填深挖路基，以合理的構(gòu)筑物組合型式保護(hù)環(huán)境、降低工程造價(jià)、提高行車安全性和舒適性，達(dá)到與自然環(huán)境的和諧統(tǒng)一理念。
該項(xiàng)目的成功實(shí)施，為國(guó)內(nèi)外同類型山區(qū)高速公路建設(shè)提供了一個(gè)新的范例。
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